声屏障丨还“静”于民,打造“最美城市腰线”
时间:2021-07-03 来源:新涛亚克力 阅读:148

城市发展,交通先行;6月25日,浙江省嘉兴市首条高架快速路——嘉兴市市区快速路环线一二期工程正式通车。作为事关嘉兴城市未来发展的一项重大交通工程,事关人民群众幸福指数的一项民生实事工程,嘉兴市市区快速路环线一二期工程,是嘉兴首条大规模推行多杆合一的道路,也是一条静音之路。


为城市系上一圈美丽的新腰线

嘉兴市市区快速路环线一二期工程东起三环东路,南沿长水路,西至中环西路,全长15.8公里,采用“主线高架+地面辅道”的建设形式,主线高架为双向6车道,地面辅道除长水路段为双向六车道外,其余路段均为双向八车道。

值得一提的是,新腰线通过专业的设计与高质量的安装声屏障,整体降噪效果可达15~26dB(A),为沿线居民的声环境质量提供更有效的保护。


隔音降噪,还“静”于民

嘉兴市市区快速路环线一二期工程使用了总长为12826米的全弧式加筋亚克力与铝型材多层组合声屏障,力争做到还“静”于民。

其中,金属吸声板和亚克力隔声板都采用了国内最好的铁路声屏障产品标准,加筋亚克力既保证了透光率,同时也提升了亚克力板的耐冲击性能,极大的增强了高架上下行车的安全系数;此外,还在浙江省内率先采用了国内领先的声屏障钢结构防腐工艺,一并解决了全天候的露天防腐、车辆撞击安全,及与周边景观协调一致等多项难题。

嘉兴市市区快速路环线工程是嘉兴“百年百项”重点建设项目之一,嘉兴“十大标志工程”之一,也是嘉兴“枢纽嘉兴”大会战重点攻坚项目和中心城市品质提升十二大重点工程之一。随着嘉兴市市区快速路环线一二期工程建成通车,将进一步改善嘉兴市区交通基础设施条件和互联互通水平,为嘉兴市全面融入长三角一体化发展提供强有力支撑。


 “静音模板”向全国推广

声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪,控制交通噪声对附近城市区域的影响。随着声屏障设计和建造技术的发展,各种声屏障项目已经向全国推广建设,在促进社会高速发展的同时,也守护着人们的“岁月静好”,以保障交通沿线居民的健康与幸福感。

作为亚克力行业技术方案提供商,新涛一直关注着声屏障领域市场并进行了深度布局,成立了由博士后团队领衔的研发技术中心,针对声屏障板特殊市场环境需求进行研发和技术攻关,旗下产品亚克力声屏障板已通过国家建筑材料测试中心检测,在质量上也经受住了市场考验。新涛声屏障计权隔音量可达35dB以上,满足各个应用领域对隔音性能的需求;紫外吸收、自由基猝灭、紫外稳定三重防护,长效的耐候;而且契合中国、欧盟及美洲环保要求,外观靓丽、视觉优美。

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